Los bujes LD están formados por un anillo interior hendido, un anillo exterior que se desmonta y una tuerca que dirige el movimiento axial de las otras partes. Los anillos tienen una forma cónica para el asiento. Al girar la tuerca, se desplaza axialmente el anillo interior y produce un esfuerzo radial en el anillo exterior, esto deforma el conjunto, realizándose el bloqueo eje-cubo. Este sistema puede instalarse en muy poco tiempo, únicamente haciendo gira la tuerca, distintamente a otro tipo de sistemas en los que hay que apretar varias tuercas. El anillo es autocentrante, debido que la longitud axial es superior al diámetro exterior. La fuerza que expande el sistema es ortogonal al eje, en lugar de ser paralela, debido a ello el apriete es más fácil.
Este tipo de sistema de unión eje-cubo no se afecta por la temperatura, siempre y cuando el eje y el cubo estén fabricados en acero. El LD tiene sus componentes fabricados en acero. Si eje o cubo estuvieran fabricados en otro tipo de materiales, es necesario un estudio previo de los coeficientes de dilatación. En sitos con variación térmica de menos de 35 ºC durante el año, no se necesita hacer estudio por coeficiente de dilatación, aunque se utilicen distintos materiales.
